काठमाडौँ | सिद्धार्थ राजमार्गको सबैभन्दा जोखिमपूर्ण खण्ड मानिने पाल्पाको सिद्धबाबा क्षेत्रमा निर्माणाधीन सुरुङ मार्गको काम उत्साहजनक रूपमा अघि बढेको छ। तिनाउ गाउँपालिका–३ दोभानस्थित यस आयोजनाको हालसम्म ६५ प्रतिशत भौतिक र ५६ प्रतिशत वित्तीय प्रगति हासिल भएको छ।
आयोजनाअन्तर्गत १,१२६ मिटर लम्बाइको मुख्य सुरुङ मार्ग खन्ने काम पूर्ण रूपमा सम्पन्न भएको छ। यसका साथै आकस्मिक प्रयोजनका लागि बनाइएका १५१, १६१ र १३० मिटरका तीनवटा 'बाइपास' सुरुङको निर्माण पनि सकिएको छ। हाल सुरुङ मार्गसम्म पुग्ने पहुँच सडक, भीर संरक्षणर रिटेनिङ वाललगायतका २,३९८ मिटर सडक स्तरोन्नतिको काम भइरहेको छ।
पहिरो र ढुङ्गा खस्ने जोखिम न्यूनीकरणका लागि ७८० मिटर लम्बाइको 'रक सेड' निर्माण गर्न बाँकी छ। मुख्य सुरुङबाट सवारी साधन सञ्चालन भएपछि मात्र यसको निर्माण सुरु गरिने आयोजनाले जनाएको छ। रक सेडले सडकमा खस्ने ढुङ्गा र माटोबाट सवारी साधनलाई सुरक्षा दिनेछ।
ऊर्जा, भौतिक पूर्वाधार तथा सहरी विकास मन्त्री कुलमान घिसिङले आइतबार आयोजना स्थलको स्थलगत अनुगमन गरी निर्माण कार्यलाई तीव्रता दिन निर्देशन दिएका छन्। मन्त्रालयका सचिव केशव कुमार शर्मासहित पुगेका मन्त्री घिसिङले निर्माण व्यवसायीका म्याद थप लगायतका मागहरूलाई तत्काल वार्तामार्फत टुङ्ग्याउन आयोजनालाई निर्देशन दिएका छन्। उनले भने, "साइट उपलब्ध गराउन वा भुक्तानीमा ढिलाइ जस्ता कारण देखाएर आयोजना प्रभावित हुनुहुँदैन, निर्णय तत्काल गरी तोकिएकै समयमा काम सक्नुपर्छ।"
चिनियाँ कम्पनी 'चाइना स्टेट कन्स्ट्रक्सन इन्जिनियरिङ कर्पोरेसन' ले ७ अर्ब ३४ करोड २१ लाख रुपैयाँमा यसको ठेक्का लिएको हो। नेपाल सरकारको आफ्नै स्रोतबाट निर्माणाधीन यो आयोजना २०८३ चैतभित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। निर्माणपछि उक्त कम्पनीले ५ वर्षसम्म यसको सञ्चालन र मर्मत सम्भार गर्नेछ।
निष्कर्ष: सिद्धबाबा क्षेत्रमा बर्सेनि हुने सडक दुर्घटना र मानवीय क्षति रोक्न यो सुरुङ मार्ग कोशेढुङ्गा सावित हुनेछ। यसले सिद्धार्थ राजमार्गको यात्रा सुरक्षित मात्र बनाउने छैन, यात्राको समय र दूरी घटाएर इन्धन र सवारी साधनको खर्चमा समेत बचत गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
