पेरिस। फ्रान्सेली नौसेनाले यस वर्ष अप्रिलमा जम्मू र कश्मीरको पहलगाममा भएको आतङ्कवादी आक्रमणपछि पाकिस्तान-प्रायोजित आतंकवादी स्थलहरू विरुद्ध भारतको अपरेसन सिन्दूरको बारेमा "झूटा र गलत जानकारी" प्रकाशित गरेकोमा पाकिस्तानी मिडिया आउटलेको कडा आलोचना गरेको छ।

इस्लामाबादको जियो टिभी आउटलेटले नोभेम्बर २१ मा आफ्नो वेबसाइटमा फ्रान्सेली नौसेना कमाण्डरले पाकिस्तानको हवाई श्रेष्ठता पुष्टि गरेको र सीमा झडपको क्रममा भारतीय राफेल जेट खसालिएको दाबी गरेको लेख प्रकाशित गरेपछि यो स्पष्टीकरण आएको हो।

नौसेनाले रिपोर्टले फ्रान्सेली अधिकारीहरूलाई गलत उद्धृत मात्र नगरी उनीहरूको नाम पनि गलत रूपमा प्रस्तुत गरेको बताएको छ। अधिकारीलाई उनको वास्तविक नाम, क्याप्टेन इभान लौनेको सट्टा "ज्याक लौने" भनेर चिनाएको छ।

आफ्नो आधिकारिक एक्स खातामा जारी गरिएको एक विज्ञप्तिमा, मरीच नेशनलले क्याप्टेन लौनेलाई श्रेय दिइएको सबै बयान बनावटी भएको बताएको छ। यसमा भनिएको छ, "यी कथनहरू क्याप्टेन लौनेलाई श्रेय दिइएको थियो, जसले कहिल्यै पनि कुनै पनि प्रकाशनको लागि आफ्नो सहमति दिएनन्। लेखमा उल्लेखनीय मात्रामा गलत जानकारी समावेश छ।"

विवादास्पद लेखले सनसनीपूर्ण दाबी गरेको छ कि एक फ्रान्सेली कमाण्डरले इन्डो-प्यासिफिक सम्मेलनमा भने कि मे ६-७ मा १४० भन्दा बढी लडाकु जेटहरू सम्मिलित टकरावको क्रममा पाकिस्तान वायुसेनाले "धेरै उत्कृष्ट" प्रदर्शन गरेको थियो। यसले यो पनि आरोप लगाएको छ कि उनले एक भारतीय राफेललाई गोली हानेर खसालिएको पुष्टि गरे र परिणामलाई कथित चिनियाँ समर्थनलाई श्रेय दिए। फ्रान्सेली नौसेनाले भन्यो कि यो कुनै पनि सत्य थिएन।

नौसेनाको अनुसार, क्याप्टेन लौनेको वास्तविक भूमिका ल्यान्डिभिसियाउमा रहेको नौसेना एयर स्टेसनको कमान्डिङमा सीमित छ। जहाँ राफेल मरीच विमान तैनाथ छन्। जुन पाकिस्तानले उनलाई भारत-पाकिस्तान द्वन्द्वमा संलग्न एक वरिष्ठ परिचालन अधिकारीको रूपमा चित्रण गरेको छ। फ्रान्सले भन्यो कि सम्मेलनमा उनको प्रस्तुति पूर्ण रूपमा प्राविधिक थियो: उनले राफेल मरीनको मिसन, क्यारियर स्ट्राइक समूह अवधारणा, र उच्च-तीव्रता हवाई लडाइँमा पाइलटहरूले सामना गर्ने सामान्य चुनौतीहरूको व्याख्या गरे।

फ्रान्सेली नौसेनाले थप स्पष्ट पारे कि अपरेसन सिन्दूरको बारेमा सोध्दा, क्याप्टेन लाउनले न त कुनै क्षतिको दाबी पुष्टि गरे न त अस्वीकार गरे र उनले भारतीय विमानलाई चिनियाँ जाम गरेको आरोपमा टिप्पणी गर्न पनि अस्वीकार गरे। नौसेनाले यो पनि भन्यो कि उनले कहिल्यै चिनियाँ जे१०को उल्लेख गरेनन्, जुन पाकिस्तानी मिडिया चित्रणको विरोधाभास हो।

पाकिस्तानी समाचार आउटलेटले लेख्यो कि "युद्धको समयमा राफेलको राडार प्रणाली किन राम्रोसँग काम गर्न असफल भयो भन्ने बारेमा बोल्दै, क्याप्टेन लाउनले समस्या सञ्चालनमा रहेको बताए, प्राविधिक होइन। उनले व्याख्या गरे, "युद्ध मेसिनमा केही गलत थिएन, तर मेसिनको उचित प्रयोग गरिएको थिएन," र थपे कि "राफेलले कुनै पनि लडाईंको अवस्थामा चिनियाँ जे१०सीलाई काउन्टर गर्न र पराजित गर्न सक्छ।"

फ्रान्सेली नौसेनाले यसलाई अस्वीकार गर्‍यो, भन्यो कि उनीहरूले "चिनियाँ जे१०को कहिल्यै उल्लेख गरेनन्," पाकिस्तानी समाचार आउटलेटले फैलाएको अर्को दाबी झुटो भन्दै अस्वीकार गरेका छन्।