हनोई। "नाजुक पाँच" बाहिरी भाग गायब भएको छ। यसको ठाउँमा विश्वव्यापी वृद्धिको एक आत्म-निहित, डेटा-सञ्चालित इन्जिन छ। जुन पूर्ण सार्वभौमिकताका साथ डिजिटल शताब्दीका चुनौतीहरूको सामना गर्न पूर्ण रूपमा तयार छ।
२०१३ को आर्द्र मनसुनमा, वाल स्ट्रिटमा एक भयानक मेमो प्रसारित भयो। विश्वव्यापी विश्लेषकहरूले भारतलाई वर्षौँसम्म डङ्क लाग्ने लेबल लगाएका थिए: "नाजुक पाँच" को नेता। बाहिरबाट, भारत खोक्रो खुट्टामा हिँड्ने आर्थिक विशाल जस्तो देखिन्थ्यो - दोहोरो अङ्कको मुद्रास्फीति, स्थिर बैङ्किङ प्रणाली र विदेशी चिप्स, विदेशी तेल र विदेशी कोडमा अपमानजनक निर्भरताले आफ्नो दैनिक पाङ्ग्राहरू घुमाइराख्न। अब, २०२६ को मध्यमा, विश्वव्यापी परिदृश्य चिप नाकाबन्दी, बढ्दो ऊर्जा लागत र चरम आपूर्ति-शृङ्खला विखण्डनले भङ्ग भएको छ।
तैपनि, पुरानो लिपि अपरिवर्तनीय रूपमा भाँचिएको छ। भारतले आफ्नो भाँचिएको छाना मात्र मर्मत गरेन; यसले संरचनात्मक किल्ला निर्माण गर्यो। छोटो अवधिको उपभोग खर्चबाट ₹१२.२२ लाख करोड (जिडिपी को ४.४ प्रतिशत) को आक्रामक सार्वजनिक पुँजीगत खर्चको खाकामा परिवर्तन गरेर देश एक निष्क्रिय प्राविधिक उपभोक्ताबाट आफ्नै भविष्यको सार्वभौम वास्तुकारमा परिणत भयो।
यो रूपान्तरण बुझ्नको लागि, भारतको मुख्य सञ्चालन प्रणालीहरूमा भएका प्रमुख परिवर्तनहरूलाई विचार हरौँ:
१. एक प्रमुख बैङ्किङ उद्धार अभियान
इन्धन सकिएको राष्ट्रिय इन्जिनको कल्पना गर्नुहोस्। एक दशक अघि भारतको बैङ्किङ क्षेत्र यस्तै थियो। वर्षौँको आक्रामक, लापरवाह कर्पोरेट ऋणले सार्वजनिक बैङ्कहरूलाई तनावपूर्ण ऋणको विषाक्त पहाडमा छोडेको थियो। २०१८ सम्ममा, कुल गैर-कार्यकारी सम्पत्ति (एनपीए) अनुपात डरलाग्दो ११.१८ प्रतिशतमा पुगेको थियो।
कमजोरीहरू लुकाउनुको सट्टा, सरकारले एक प्रमुख वित्तीय उद्धार अभियान सुरु गर्यो। २०१५ र २०२१ को बीचमा, सरकारले करदाता कोष प्रयोग गरेर सार्वजनिक क्षेत्रका बैङ्कहरूको कोषमा ऐतिहासिक ₹३.१० लाख करोड ($४१ बिलियन) सिधै इन्जेक्सन गर्यो। यो नयाँ समर्थन र दिवालियापन र दिवालियापन संहिता (आईबीसी) को कानुनी उपकरणहरूको साथ सशस्त्र, बैङ्कहरूले आफ्नो ब्यालेन्स पानाहरू द्रुत रूपमा सफा गरे।
यो रणनीतिले काम गर्यो। आज, कुल एनपीए अनुपात २.५% को दशकौँको न्यूनतममा छ, र नेट एनपीए ०.६% मा झरेको छ। अब सार्वजनिक कोषमा बोझ नभएर यी बैङ्कहरूले ₹१.४ लाख करोड भन्दा बढीको रेकर्ड वार्षिक खुद नाफा उत्पन्न गरिरहेका छन्, जसले निजी लगानीको लागि बलियो लन्च प्याड प्रदान गर्दछ।
२. सिलिकन सार्वभौमिकता: आफ्नै भविष्य सिर्जना गर्दै
दशकौँसम्म, भारत एक डिजिटल विरोधाभास थियो: हामीले विश्वको लागि सफ्टवेयर लेख्यौँ, तर यसलाई चलाउन आवश्यक पर्ने १०० प्रतिशत सिलिकन हार्डवेयर आयात गर्यौँ। यदि भूराजनीतिक सङ्कटले विश्वव्यापी आपूर्ति लाइनहरू अवरुद्ध गर्यो भने, भारतीय कार कारखानाहरू र उपकरण एसेम्बली प्लान्टहरू अचानक बन्द भए। यो चक्र तोड्न, सरकारले ₹१.९७ लाख करोडको उत्पादन लिङ्क गरिएको प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना सुरु गर्यो। नीति सरल थियो: यहाँ उत्पादन गर्नुहोस्, आफ्नो लक्ष्यहरू प्राप्त गर्नुहोस्, र राज्यले तपाईँलाई प्रत्यक्ष नगद प्रोत्साहनको साथ पुरस्कृत गर्नेछ। लगभग रातारात, भारत २८ अर्ब डलर पार गर्दै विश्वको दोस्रो ठूलो टी-मोबाइल निर्यातकर्ता बन्यो।
अब, देशले अन्तिम प्राविधिक सीमाको सामना गरिरहेको छ: औसत वार्षिक अर्धचालक आयात ३० अर्ब डलरको चुहावट। गुजरातको धोलेरामा, टाटा इलेकट्रोनिक्सको ११ अर्ब डलरको प्रमुख मेगा-फ्याब जमिनबाट उदाउँदै छ। विश्वव्यापी चिप दिग्गजहरूसँग साझेदारी गर्दै र उन्नत एएसएमएल लिथोग्राफी उपकरणहरू तैनाथ गर्दै। यसले १२० अर्ब डलरदेखि १५० अर्ब डलरको स्थानीय इकोसिस्टमलाई लक्षित गरिरहेको छ, जसमा ५५% देखि ७०% मूल्य अभिवृद्धि पूर्ण रूपमा यसको सिमाना भित्रै रहन्छ।
३. स्वदेशी टेक स्ट्याक निर्माण
२०१० को दशकको सुरुमा, आवश्यक दूरसञ्चार र एयरोस्पेस उपकरणहरू विदेशी एकाधिकारहरूको लागि खेल मैदान थियो। आज, भारतले सेलुलर टावरहरूदेखि ताराहरूसम्म आफ्नै पूर्वाधार निर्माण गरिरहेको छ।
रेलवे प्लेटफर्ममा पाइला टेक्नुहोस् र तपाईँले बन्दे भारत एक्सप्रेसलाई घाममा चम्किरहेको देख्नुहुनेछ। पहिले, भारतले युरोप वा जापानबाट उच्च-गतिको रेल ब्लु प्रिन्टहरू आयात गर्न धेरै खर्च गरेको थियो। बन्दे भारत प्रविधिले खेल परिवर्तन गर्यो। चेन्नईको इन्टिग्रल कोच फ्याक्ट्री (आईसीएफ) का इन्जिनियरहरूद्वारा पूर्ण रूपमा स्क्र्याचबाट डिजाइन र निर्माण गरिएका यी भव्य रेलहरू आयातित लागतको आधामा डेलिभर गरिएका थिए। ७५% देखि ८०% स्वदेशी कम्पोनेन्टहरू सहित, तिनीहरूले केवल ५२ सेकेन्डमा ० देखि १०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति बढाउँछन्—परम्परागत जापानी बुलेट ट्रेनहरूसँग तुलना गर्न सकिन्छ।
यसैबीच, दूरसञ्चार क्षेत्रमा, सरकारी स्वामित्वमा रहेको बीएसएनएल ले टीसीएस, तेजस नेटवर्क्स, र सी-डाटीको स्थानीय कन्सोर्टियमद्वारा इन्जिनियर गरिएको १००% स्वदेशी प्रविधि स्वट्याकद्वारा सञ्चालित ५जी नेटवर्क सुरु गरेको छ। यसले भारतलाई आफ्नै रेडियो नेटवर्क गियर भएको विश्वका चार देशहरू मध्ये एक बनाउँछ। अन्तिम सीमा पनि खुला स्रोत बनेको छ। स्काइरूट एयरोस्पेस जस्ता स्वदेशी अन्तरिक्ष-प्रविधि स्टार्टअपहरूले पुरानो सरकारी एकाधिकार तोडिरहेका छन्। २०२२ मा भारतको पहिलो निजी रकेट प्रक्षेपण गरेपछि स्काइरूटले आफ्नो पूर्ण रूपमा सहकारी रकेटको पहिलो उडानको लागि तयारी गरिरहेको छ।
व्यावसायिक कक्षीय प्रक्षेपण यान, विक्रम-१, २५ अर्ब डलरको विश्वव्यापी सानो उपग्रह प्रक्षेपण पाई पलाइनको हिस्सालाई लक्षित गर्दै छ।
४. डिजिटल जनावरको लागि शक्तिको स्रोत
हाम्रो सिमाना भित्र सबैभन्दा शान्त तर सबैभन्दा आवश्यक क्रान्ति भइरहेको छ: डेटा स्थानीय करण। डिजिटल व्यक्तिगत डेटा संरक्षण (डीपीडीपी) ऐन अन्तर्गत, १.४ अर्ब नागरिकहरूको व्यक्तिगत, वित्तीय र डिजिटल पदचिह्नहरू अब सिलिकन भ्याली वा सिंगापुरका सर्भरहरूमा यात्रा गर्न सक्दैनन्। तिनीहरू यहाँ रहनुपर्छ। यो एकल कानुनी आदेशले डेटा केन्द्र सुरक्षालाई इतिहासमा परिणत गरेको छ।
यसले गर्दा बिजुलीमा वृद्धि भयो, जसले गर्दा भारतको सञ्चालन क्षमता १.६ जीडब्ल्यू पुग्यो। तर यी हाइपर-स्केल सुविधाहरू अत्यन्तै बिजुलीको भोका छन्। जीवाश्म इन्धन नजलाईकन तिनीहरूलाई सञ्चालनमा राख्न, भारतले आफ्नो गोप्य हतियार प्रयोग गर्यो: हरित ऊर्जा खुला पहुँच (जीईओए) नियमहरू।
यो नीतिले डाटा सेन्टरका दिग्गजहरूलाई सुस्त स्थानीय उपयोगिता एकाधिकारलाई पूर्ण रूपमा बाइपास गर्न र टाढाको सौर्य वा वायु फार्महरूबाट सिधै १००% स्वच्छ ऊर्जा खरिद गर्न अनुमति दिन्छ। द्रुत-ट्र्याक, १५-दिनको स्वीकृति विन्डोद्वारा समर्थित, यो नियामक स्वतन्त्रताले भारतको गैर-जीवाश्म स्थापित क्षमतालाई प्रभावशाली २८३.४६ जीडब्ल्यूमा बढ्न मद्दत गर्यो—जसमा शुद्ध सौर्य क्षमतामा ५३ गुणा वृद्धि गरी १५०.२६ जीडब्ल्यू सम्म पुर्याइएको छ। यस ऊर्जा ढाललाई लक गर्न, राज्यले १९,७४४ करोडको राष्ट्रिय हरित हाइड्रोजन मिसनलाई समर्थन गरिरहेको छ। जसले २०३० सम्ममा भारी औद्योगिक रिफाइनरीहरूमा आयातित प्राकृतिक ग्यासलाई स्थायी रूपमा प्रतिस्थापन गर्न वार्षिक ५० लाख मेट्रिक टन घरेलु उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
सार्वभौम टेकअवे
२०१४ र २०२६ बीचको संरचनात्मक रूपान्तरणले राज्यको सोचमा ठूलो परिवर्तनको प्रतिनिधित्व गर्दछ। अघिल्लो मोडेल छोटो अवधिको, ऋण-सञ्चालित उपभोग वृद्धिमा निर्भर थियो। जसले गर्दा देश विश्वव्यापी ऊर्जा झट्का, प्राविधिक अवरोधहरू र मुद्रा सङ्कटको सामनामा पर्यो। आधुनिक खाका दीर्घकालीन क्षमतामा निर्मित छ। व्यवस्थित रूपमा आफ्नै सिलिकन क्लिनरूमहरू, स्वदेशी टेलिकम स्ट्याक, उच्च-गति रेल डिजाइन र हरित ऊर्जा कोरिडोरहरू निर्माण गरेर, भारतले आफ्नो म्याक्रो-अर्थव्यवस्था सुरक्षित गरेको छ। "नाजुक पाँच" आउटलायर गइसकेको छ। यसको ठाउँमा विश्वव्यापी वृद्धिको एक आत्म-निहित, डेटा-सञ्चालित इन्जिन छ, जुन पूर्ण स्वतन्त्रताका साथ डिजिटल शताब्दीका चुनौतीहरूको सामना गर्न पूर्ण रूपमा सुसज्जित छ।
