कोलकाता। भारतको स्वदेशी औद्योगिक र समुद्री क्षमताहरूको प्रशंसा गर्दै, प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले आइतबार भने कि हालैका वर्षहरूमा लगभग ४० भारत निर्मित युद्ध पोत र पनडुब्बीहरू नौसेनामा सामेल भएका छन् र ४५ प्रमुख नौसेना प्लेटफर्महरू निर्माण भइरहेको छ।

प्रधानमन्त्री मोदीले पश्चिम बङ्गालको कोलकातामा भारतीय नौसेनामा आईएनएस दुनागिरी, आईएनएस संशोधन र आईएनएस आग्रेको त्रि-कमिशन समारोहमा भाग लिएका छन्। तीन स्वदेशी जहाजहरूको त्रि-कमिशन समारोहलाई सम्बोधन गर्दै प्रधानमन्त्री मोदीले समुद्री क्षेत्र एक अलग क्षेत्र नभएको र यसलाई "विकसित भारतको रोजगार इन्जिन" भने।

उनले भने, एक निर्माताको रूपमा भारत समुद्री क्षेत्रमा विश्वव्यापी निर्णयकर्ता पनि हुनेछ। प्रधानमन्त्रीले भने, "भारत एक निर्माणकर्ता बन्न चाहन्छ र एक निर्माणकर्ताको रूपमा हामी पनि एक निर्णायक हुनेछौँ। हामी यस दिशामा द्रुत गतिमा अघि बढिरहेका छौँ। हालका वर्षहरूमा ४० भन्दा बढी मेड-इन-इन्डिया युद्ध पोत र पनडुब्बीहरू नौसेनामा सामेल भएका छन्। यसको अर्थ भारतीय नौसेनाले लगभग हरेक केही हप्तामा नयाँ शक्ति प्राप्त गर्दछ। हाल, ४५ प्रमुख नौसेना प्लेटफर्महरू निर्माण भइरहेका छन्। यो केवल सङ्ख्या मात्र होइन; यो भारतको औद्योगिक क्षमताको प्रमाण हो। यो भारतको भविष्यको सङ्केत हो।"

उनले थप भने, "भारतको समुद्री क्षेत्रमा आगामी वर्षहरूमा लाखौँ नयाँ रोजगारी सिर्जना गर्ने क्षमता छ। त्यसैले हामी समुद्री क्षेत्रलाई केवल एक छुट्टै क्षेत्र मान्दैनौँ। हामी यसलाई विकसित भारतको रोजगार इन्जिनको रूपमा हेर्छौँ। एउटा आधुनिक जहाजलाई सयौँ टन स्टिल, इलेकट्रोनिक्स, मेसिनरी र हजारौँ कम्पोनेन्टहरू चाहिन्छ, र यो सबै कामको पछाडि हजारौँ कम्पनीहरू हुन्छन्। यसको अर्थ हजारौँ युवाहरूको लागि रोजगारी हो।" यसबाहेक, उनले भने कि भारत आफ्नो जहाज निर्माण क्षेत्रको साथ समुद्री शक्ति बन्ने अर्को चरणमा सरेको छ। उनले जानकारी दिए कि आज सञ्चालनमा ल्याइएको तीन जहाजहरूको निर्माणमा २०० भन्दा बढी एमएसएमईहरूले योगदान पुर्‍याएका छन्।

निर्माण र जहाज निर्माण क्षेत्रको लागि नीतिको प्रशंसा गर्दै प्रधानमन्त्रीले भने, "आज सञ्चालनमा ल्याइएको तीन जहाजहरूको निर्माणमा २०० भन्दा बढी एमएसएमईहरूले योगदान पुर्‍याएका छन्। हामी कल्पना गर्न सक्छौँ कि यी २०० एमएसएमईहरू, यी साना उद्योगहरूले कति ठूलो सङ्ख्यामा रोजगारी सिर्जना गरेका हुनेछन्। भारत समुद्री शक्ति बन्ने अर्को चरणमा सर्ने समय आएको छ। त्यसैले, भारतले जहाज निर्माण क्षेत्रको लागि नयाँ दृष्टिकोणका साथ अगाडि बढ्न थालेको छ।"

प्रधानमन्त्री मोदीले भने, "हालैका वर्षहरूमा धेरै नीतिगत सुधारहरू लागू गरिएका छन्। घरेलु उत्पादन क्षमता बढाउन विशेष कदम चालिएको छ र जहाज निर्माण, जहाज मर्मत, जहाज पुनर्चक्रण र एमआरओलाई प्रमुख राष्ट्रिय अभियानको रूपमा हेरिएको छ। ढुवानी क्षेत्रको लागि घोषणा गरिएको ७०,००० करोड रुपैयाँको प्रोत्साहन प्याकेज केवल आर्थिक निर्णय मात्र होइन; यो भारतको समुद्री भविष्यमा लगानी हो।" तीन स्वदेशी रूपमा डिजाइन र निर्मित नौसेना जहाजहरू - आईएनएस दुनागिरी, एक उन्नत स्टिल्थ फ्रिगेट, आईएनएस संशोधन, एक सर्वेक्षण जहाज (ठूलो), र आईएनएस आगरा, एक एन्टी-पनडुब्बी युद्ध उथले पानी जहाज - भारतीय नौसेनामा समावेश गरिएको थियो।

यी तीन स्वदेशी रूपमा निर्मित फ्रन्टलाइन प्लेटफर्महरूको समावेशले भारतीय नौसेनाको शक्ति बढाउनेछ।

गार्डेन रिच शिपबिल्डर्स एण्ड इन्जिनियर्स (जीआरएसई), कोलकाता द्वारा डिजाइन गरिएको, भारतीय नौसेनाको युद्ध पोत डिजाइन ब्युरोसँग मिलेर र जीआरएसई द्वारा निर्मित, जहाजहरूले समुद्री युद्ध, हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण र एन्टी-पनडुब्बी युद्धमा आवश्यक परिचालन क्षमताहरू प्रदर्शन गर्दछन्।