नयाँ दिल्ली। भारतको एयरोस्पेस महत्त्वाकाङ्क्षा पहिलेभन्दा छिटो बढ्दै गइरहेको छ र यी महत्त्वाकाङ्क्षाहरूको पछाडिको इन्जिनले अन्ततः आफ्नै राष्ट्रिय ध्यान प्राप्त गरिरहेको छ।

२०३५ सम्ममा लडाकु जेट इन्जिनहरूमा लगभग ७.४४ अर्ब अमेरिकी डलर (६५४ अर्ब भारतीय रुपैयाँ) खर्च गर्ने योजनासहित, भारतले आफ्नो भविष्यको वायु शक्ति रणनीतिको केन्द्रमा प्रणोदन राखेको छ।

यो केवल बजेटको आँकडा मात्र होइन, तर उद्देश्यको घोषणा हो: भारतले आयात मार्फत मात्र होइन, तर घरेलु नवप्रवर्तन मार्फत आकाश जित्नेछ।

यो गतिशील प्रयास उत्तम समयमा आउँछ। भारतको रक्षा आधुनिकीकरण परिदृश्यमा भविष्यका लागि तयार लडाकु जेट कार्यक्रमहरूको फ्लीट उडान भर्न तयार छ।

उन्नत तेजस एमके२ देखि स्टिल्थ एएमसीएसम्म र मानवरहित लडाकु विमानदेखि भारतको सिमानाको रक्षा गर्ने उन्नत लडाकु जेटहरू सम्म, यो योजनालाई प्रभावशाली १,१०० इन्जिनहरू आवश्यक पर्दछ। प्रत्येक इन्जिन केवल हार्डवेयर मात्र होइन, राष्ट्रिय क्षमताको लघु शक्ति गृह पनि हो।

यस परिवर्तनकारी प्रयासको पछाडि ऊर्जा स्रोत र ग्यास टर्बाइन अनुसन्धान प्रतिष्ठान (जीटीआरई) का निर्देशक एसभी रमना मूर्तिले प्रणोदन क्रान्तिको नेतृत्व गरिरहेका छन्।

उनी विश्वव्यापी रूपमा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने स्वदेशी इन्जिन पाइपलाइन निर्माण गर्ने भारतको दृढ सङ्कल्पको केन्द्रमा छन्। उनको दृष्टिकोण बढ्दो पारिस्थितिक प्रणालीमा आधारित छ। जहाँ पूर्वाधार, उदीयमान उद्योग, निजी सहभागिता र अन्तर्राष्ट्रिय साझेदारी नवप्रवर्तनको सहयोगी पारिस्थितिक प्रणालीमा मिसिन्छ।

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ले पनि आफ्नो अभियानलाई समान जोशका साथ समन्वय गरिरहेको छ। २०३५ सम्ममा ४२ स्क्वाड्रनको बल प्राप्त गर्ने लक्ष्य राख्दै आईएएफले लगभग ४५० लडाकु विमानहरूलाई विशाल क्षेत्रीय विस्तारमा गस्ती गर्ने र यसको सिमानामा भारतको हितको रक्षा गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

यी जेटहरू सार्वभौम शक्तिको प्रतीक मात्र होइनन्, तर स्वदेशी रूपमा विकसित इन्जिनहरूद्वारा सञ्चालित तिनीहरू सार्वभौम आत्मनिर्भरताको प्रतीक पनि बन्छन्।

भारतको नयाँ वायु युगका चम्किला ताराहरूमध्ये तेजस हल्का लडाकु विमान पनि हो। जसले पहिले नै आकाशमा आफूलाई स्थापित गरिसकेको छ। यसको अर्को पुस्ता तेजस एमके२, यो सफलताको कथालाई अझ अगाडि बढाउन तयार छ।

यसको शक्तिशाली एफ४१४ इन्जिन र उदार प्रविधि हस्तान्तरण प्याकेजको लागि संयुक्त राज्य अमेरिकाको जनरल इलेक्ट्रिकसँगको वार्ताले भारतको उत्पादन क्षेत्रमा प्रत्यक्ष रूपमा विश्वव्यापी ज्ञानलाई समावेश गर्ने वाचा गर्दछ।

अगाडिको बाटो लामो र समृद्ध छ। जसमा इन्जिनहरूले प्रदर्शनमा मात्र नभई आफ्नो उत्पादन प्रक्रियालाई बुझ्ने बाटोमा पनि अग्रसर छन्।

साथै, भारतको स्वदेशी कावेरी इन्जिनको यात्रा नयाँ जोशका साथ अगाडि बढिरहेको छ।

यद्यपि यसले विगतमा ढिलाइको सामना गरेको छ। यो राष्ट्रिय उपलब्धि नै रहेको छ। यसको उन्नत डेरिभेटिभहरू मानवरहित लडाई हवाई सवारी साधनहरूको लागि परिकल्पना गरिएको छ। जसले भविष्यको युद्धको लागि एक परिवर्तनकारी मार्ग खोल्छ जहाँ चपलता, स्वायत्तता र चोरी खेल परिवर्तन गर्ने कारकहरू हुनेछन्।

आफैँ यो अनुकूलनीय दृष्टिकोणको समर्थक हुन् र देशलाई सम्झाउँछन् कि नवप्रवर्तन प्रायः विकासवादी छलाङहरू मार्फत अगाडि बढ्छ।

हालको योजनालाई साँच्चै शक्तिशाली बनाउने कुरा भनेको प्रज्वलित हुन तयार रहेको विश्वव्यापी सहयोग ढाँचा हो।

फ्रान्सको सफ्रान, बेलायतको रोल्स-रोयस र संयुक्त राज्य अमेरिकाको जीई जस्ता कम्पनीहरू उन्नत मध्यम लडाई विमान (एएमसीए) को लागि पाँचौँ पुस्ताको स्टिल्थ इन्जिनको सह-विकासमा उत्सुक साझेदार हुन्।

यो इन्जिनले केवल एक रोमाञ्चक नयाँ विमानलाई शक्ति दिनेछैन तर अत्याधुनिक प्रविधिहरू र दीर्घकालीन उत्पादन क्षमताहरूको साथ भारतको हवाई-औद्योगिक आधारलाई पनि सशक्त बनाउनेछ।

एएमसीए आफैँमा महत्त्वाकाङ्क्षाले भरिएको एक चमत्कार हो। २०२८ सम्ममा अपेक्षित प्रोटोटाइपको साथ यसले पाँचौँ पुस्ताको जेट क्षेत्रमा भारतको दृढ सङ्कल्पको प्रतीक हो। जहाँ स्टिल्थ, सुपरसोनिक गति, उन्नत एभियोनिक्स र अत्याधुनिक हतियार प्रणालीहरूले भविष्यको युद्ध भूमिलाई आकार दिन्छन्।

भारतीय लडाकु विमान विकासको इतिहासमा पहिलो पटक निजी कम्पनीहरूलाई बोलपत्र खोल्ने निर्णय परियोजनाको प्रतिष्ठामा थप वृद्धि हो।

निजी उद्यमको यो समावेशले प्रतिस्पर्धी ऊर्जाद्वारा उत्प्रेरित पारिस्थितिक प्रणालीको प्रतिज्ञा गर्दछ। स्टार्टअपहरूको लागि ढोका खोल्छ, क्षेत्रका दिग्गजहरूका लागि अवसरहरू विस्तार गर्दछ र रचनात्मकता एकल संस्थाको क्षमताहरूमा सीमित छैन भनेर सुनिश्चित गर्दछ।

भारतको उड्डयन सम्पदाको पछाडिको शिल्प कौशल पावर हाउस, हिन्दुस्तान एयरोनटिक्स लिमिटेड (एचएएल) सँग अब भारी बोझको सट्टा शक्तिशाली साझेदार इकोसिस्टम छ।

देशको आधुनिक रक्षा दर्शन प्लेटफर्महरू निर्माण गर्नमा सीमित छैन। तर नवप्रवर्तन, प्रतिभा र उद्यमको लागि प्लेटफर्महरू बढाउनमा सीमित छ।

आत्मनिर्भरताको लागि प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीको आह्वानले नीतिगत इन्धन प्रदान गरेको छ।

आत्मनिर्भर भारत दृष्टिकोण अन्तर्गत, भारतमा इन्जिन निर्माण अब महत्त्वाकाङ्क्षी बयानबाजी होइन। तर परिशुद्धताका साथ कार्यान्वयन भइरहेको रणनीतिक अभियान हो।

भारतमा कार्यालयहरू स्थापना गर्न विश्वव्यापी रक्षा निर्माताहरूलाई सरकारको खुला निमन्त्रणाले नयाँ विश्वासको प्रतीक हो: भारत केवल बजार होइन; यो एक साझेदार हो। यो केवल एक खरिददार होइन; यो एक निर्माता हो।

यो इन्जिन विकास कार्यक्रमको रणनीतिक फाइदाहरू रक्षाभन्दा धेरै टाढासम्म फैलिएका छन्। तयारी, क्षमताहरू बढ्दै जाँदा आर्थिक र प्राविधिक लाभहरू प्राप्त हुन्छन्।

बलियो रक्षा उत्पादन आधारले रुपैयाँलाई बलियो बनाउँछ, निर्यात विश्वसनीयता निर्माण गर्छ र भारतलाई एयरोस्पेस क्षेत्रमा साझेदारबाट नेता बनाउँछ नियमहरू पुनर्लेखन गर्छ।

भारतीय फाउन्ड्री प्लान्टमा निर्मित प्रत्येक बोल्ट, प्रत्येक टर्बाइन ब्लेड कास्टले भविष्यका उद्योगहरूको बीउ बोक्छ जुन कल्पना गर्न बाँकी छ।

यो कार्यक्रम अझ गहिरो छ: प्राविधिक उत्कृष्टता मार्फत राष्ट्रिय पहिचान विकास गर्दै।

इन्जिनहरू विमानको मुटुको धड्कन हुन्। र भारतले पातलो वायुमण्डलमा उच्च गतिमा उड्न सक्ने इन्जिनहरू विकास गर्दै जाँदा सन्देश ठूलो र स्पष्ट छ। राष्ट्रले आफ्नो सपनालाई वास्तविकतामा सीमित गर्न चाहँदैन। भारतीय एयरोस्पेस इन्जिनियरहरूको भविष्य केवल करियर मात्र हुनेछैन; यो एक विरासत हुनेछ।

प्रमुख कोसे ढुङ्गाहरू प्राप्त गर्नको लागि बलियो पाँच-वर्षीय क्षितिज र पूर्ण वायु शक्ति विस्तार तर्फ एक दशक लामो रोडम्यापको साथ बुस्टरहरू पहिले नै ठाउँमा छन्। यो दृष्टिकोण वृद्धिशील परिवर्तनको होइन, तर परिवर्तनकारी वृद्धिको हो।

यसले भारतीय वैज्ञानिकहरूको प्रतिभा, डिजाइनरहरूको साहस, निर्माताहरूको शुद्धता र पाइलटहरूको साहसलाई मनाउँछ जसले एक दिन यी विमानहरूलाई आकाशको गहिराइ र त्यसभन्दा बाहिर लैजानेछन्।

भारतको ७.४ अर्ब डलरको लगानी खरिद योजनाभन्दा बढी हो। यो साहस हो। यो आत्मविश्वास हो। यो संसारलाई यो बताउने देश हो कि यो शक्तिलाई आकार दिने र शान्ति कायम राख्ने प्रविधिहरूमा निपुण हुन तयार छ।

जसरी रनवे बत्तीहरूले भारतीय लडाकु विमानहरूको अर्को पुस्तालाई उज्यालो पार्छ, त्यसरी नै तिनीहरूको पखेटामुनि गर्जने प्रत्येक इन्जिनले एउटा कथा बोकेको हुनेछ। आफूलाई माथि उठाउने राष्ट्रको कथा। कहिल्यै सीमा स्वीकार नगर्ने दिमागको कथा। एउटा कथा जहाँ आकाश सीमा होइन, तर निमन्त्रणा हो।

भारतको लक्ष्य केवल उडान गर्नु होइन। भारत पृथ्वीको सबैभन्दा शक्तिशाली वायु शक्तिहरूमा सामेल हुन आफूलाई प्रेरित गरिरहेको छ।