हनोई। यो पहल - जसमा १० राज्यहरू, २६,००० एकड तयार जमिन र  २८,६०२ करोड भारतीय रुपैयाँ (३.५ बिलियन अमेरिकी डलर) को अनुमानित लगानी समावेश छ। जसमा बुद्धिमान भविष्यको लागि तयार औद्योगिकीकरणको नयाँ युगको सङ्केत गर्दछ।

यसले आधुनिक पूर्वाधार मात्र नभई नवप्रवर्तन, दिगोपन र विश्वव्यापी प्रतिस्पर्धात्मकताद्वारा परिभाषित शक्तिशाली आर्थिक वृद्धिको पनि प्रतिज्ञा गर्दछ।

यी १२ औद्योगिक स्मार्ट सहरहरू पछाडिको दृष्टिकोण भव्य छ। तर तीव्र रूपमा केन्द्रित छ: उत्कृष्ट विश्वव्यापी औद्योगिक पारिस्थितिक प्रणालीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने उत्पादन र रसद केन्द्रहरू डिजाइन गर्ने, साथै भारतीय उद्यमहरूलाई विश्व-स्तरीय सुविधाहरू र सजिलो जडान प्रदान गर्ने।

कामको गतिले उद्देश्यको यो स्पष्टतालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। राष्ट्रिय औद्योगिक कोरिडोर विकास निगम (एनआईसीडीसी) का प्रबन्ध निर्देशक र सिइओ रजत कुमार सैनीका अनुसार, चार पार्कहरूको लागि ठेक्काहरू पहिले नै प्रदान गरिएको छ।

ईपीसी (इन्जिनियरिङ खरिद र निर्माण) ठेकेदारहरू स्ट्यान्डबाइमा छन् र केही दिनमा थप चार ठेक्काहरू अन्तिम रूप दिइनेछ। नोभेम्बर ३० सम्ममा, आठ पार्कहरूमा निर्माण सुरु भइसकेको छ। त्यसपछि डिसेम्बर ३१ सम्ममा बाँकी तीन पार्कहरू निर्माण  हुनेछन्।

परियोजनाको गतिको बारेमा सबैभन्दा उल्लेखनीय कुरा के हो भने पहिले नै गरिएको आधारभूत कार्य हो।

अगस्ट २०२४ मा केन्द्रीय मन्त्रिपरिषद्को स्वीकृति अघि १२ सहरहरूको लागि आवश्यक पर्ने सबै जग्गा अधिग्रहण गरिएको थियो।

यसले योजनाले हरियो सङ्केत प्राप्त गरेपछि, ढिलाइ बिना कार्यान्वयन सुरु गर्न सकिन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्‍यो। ठूलो स्तरको पूर्वाधार विकासको लागि यो एक अद्वितीय उपलब्धि हो।

यी प्रत्येक औद्योगिक पार्कहरू स्पष्ट शासन र सञ्चालन ढाँचाको साथ डिजाइन गरिएको छ: एक समर्पित जग्गा आवंटन नीति, एक छुट्टै प्रबन्ध निर्देशक र योजना, विकास र समन्वय ह्यान्डल गर्न एक स्वतन्त्र विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीभी)।

यो मोडेलले निर्णय लिने कार्यलाई विकेन्द्रीकरण मात्र गर्दैन तर प्रत्येक पार्कलाई उद्योग-विशिष्ट आवश्यकताहरू र क्षेत्रीय शक्तिहरू अनुरूप यसको प्रस्तावहरू अनुकूल गर्न सशक्त बनाउँछ।

यस पहलको आर्थिक सम्भावना विशाल छ। १२ स्मार्ट औद्योगिक सहरहरूले १.५ लाख करोड भारतीय रुपैयाँ (२० अर्ब अमेरिकी डलर) बराबरको लगानी आकर्षित गर्ने र लगभग १० लाख प्रत्यक्ष र ३० लाख अप्रत्यक्ष रोजगारी सिर्जना गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

यी तथ्याङ्कहरूले अवसरहरू मात्र होइनन् - तिनीहरूले नयाँ औद्योगिक समूहहरू, नयाँ जीविकोपार्जन र सम्पूर्ण क्षेत्रहरूलाई बढाउने नयाँ सहरी पारिस्थितिक प्रणालीहरूको सिर्जनालाई प्रतिबिम्बित गर्छन्।

लगानीकर्ताको विश्वास पहिले नै देखा पर्न थालेको छ। सैनीले पुष्टि गरे कि विभिन्न क्षेत्रहरूबाट उल्लेखनीय चासो छ र जग्गा बाँडफाँड प्रक्रिया चलिरहेको छ।

ईपीसी ठेकेदारहरूले आधारभूत पूर्वाधार - सडक, उपयोगिताहरू, विद्युत् प्रणाली, डिजिटल नेटवर्कहरू, रसद नोडहरू र साझा सुविधाहरूको निर्माण पूरा गरेपछि उद्योगहरूको लागि तुरुन्तै उत्पादन एकाइहरू स्थापना गर्न बाटो स्पष्ट हुनेछ।

यो "छिटो निर्माण गर्नुहोस्, छिटो चलाउनुहोस्" मोडेल कोरिडोरको लागि परिकल्पना गरिएको गति र दक्षताको केन्द्रबिन्दु हो।

क्षेत्र-केन्द्रित योजनाले यी स्मार्ट सहरहरूलाई पनि छुट्टाउँछ। सामान्य औद्योगिक क्षेत्रहरूको सट्टा, प्रत्येक पार्क विश्वव्यापी अवसरहरू र घरेलु शक्तिहरू दुवैसँग मेल खाने विशेषज्ञताहरूसँग डिजाइन गरिएको छ।

अन्तर्राष्ट्रिय औद्योगिक साझेदारीलाई गहिरो बनाउन विदेशी लगानीकर्ताहरूको लागि समर्पित क्षेत्रहरू पनि सिर्जना गरिँदै छ।

उदाहरणका लागि, कर्नाटकको तुमाकुरुमा, जापानी कम्पनीहरूको लागि विशेष रूपमा ३०० एकड जग्गा आरक्षित गरिएको छ। एक रणनीतिक कदम जसले जापानसँग भारतको सम्बन्धलाई बलियो बनाउँछ र उच्च-प्रविधि उत्पादनलाई पनि प्रवर्द्धन गर्दछ।

आगामी १२ औद्योगिक स्मार्ट सहरहरू पहिले नै सञ्चालनमा रहेका वा निर्माणाधीन हबहरूको बढ्दो नेटवर्कमा सामेल हुनेछन्।

गुजरातको धोलेरा, महाराष्ट्रको शेंद्रा-बिडकिन, उत्तर प्रदेशको ग्रेटर नोएडा र मध्य प्रदेशको विक्रम उद्योगपुरी पहिले नै स्मार्ट औद्योगिक केन्द्रहरूको रूपमा सञ्चालनमा छन्।

थप चार सहरहरूको विकाससँगै, नयाँ १२ सहरहरू थपिएपछि भारतमा स्मार्ट औद्योगिक क्षेत्रहरूको कुल संख्या २० पुग्नेछ - जसले विश्वको सबैभन्दा ठूलो एकीकृत स्मार्ट औद्योगिक क्षेत्रहरूको नेटवर्क सिर्जना गर्नेछ।

तिनीहरूको भौगोलिक फैलावट उत्तिकै प्रभावशाली छ।

खुर्पिया (उत्तराखण्ड), राज पुरा (पन्जाब), आगरा र प्रयागराज (उत्तर प्रदेश), गया (बिहार), दिघी बन्दरगाह (महाराष्ट्र), जोधपुर-पाली-मारवाड (राजस्थान), कोप्पार्ती र ओर्वाकल (आन्ध्र प्रदेश), जहीराबाद (तेलंगाना), र पलक्कड (केरल) मा नयाँ सहरहरू विकास भइरहेका छन्।

यी स्थलहरू रणनीतिक रूपमा भारतका सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण औद्योगिक कोरिडोरहरूमा अवस्थित छन्। अमृतसर-कोलकाता, दिल्ली-मुम्बई, भिजाग-चेन्नई, हैदराबाद-बेङ्गलुरु, हैदराबाद-नागपुर, र चेन्नई-बेङ्गलुरु कोरिडोरहरू।

यो पङ्क्तिबद्धताले बन्दरगाह, राजमार्ग, समर्पित माल ढुवानी करिडोरहरू र विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरूमा सजिलो जडान सुनिश्चित गर्दछ।

यसले उत्पादन दक्षता बढाउँछ, रसदलाई गति दिन्छ, र विश्वव्यापी उत्पादन नेटवर्कहरूमा केन्द्रीय खेलाडीको रूपमा भारतको स्थितिलाई बलियो बनाउँछ।

संरचनात्मक र आर्थिक लाभहरूको अतिरिक्त, यो पहलले साझेदारी र तयारीमा आधारित दीर्घकालीन राष्ट्रिय विकासको लागि दृष्टिकोण प्रदर्शन गर्दछ।

राज्यहरूले एनआईसीडीसीसँग नजिकबाट काम गरेका छन् र परियोजनाले साझा प्राथमिकताहरू मार्फत गति प्राप्त गरेको छ।

औद्योगिक कोरिडोर विकासका प्रारम्भिक चरणहरू यी पहलहरूबाट सिकेका पाठहरू प्रक्रियाहरूलाई सुव्यवस्थित गर्न र समन्वय सुधार गर्न प्रयोग गरिएको छ। जसले नयाँ सहरहरूले वर्षौँको अनुभवबाट लाभ उठाउन सुनिश्चित गर्दछ।

यी स्मार्ट औद्योगिक सहरहरूले भारतको विकास कथामा महत्त्वपूर्ण परिवर्तनको प्रतिनिधित्व पनि गर्छन्। तिनीहरूले देशको औद्योगिक क्षमतामा विश्वास, दिगो र प्राविधिक रूपमा उन्नत पूर्वाधारप्रति प्रतिबद्धता, ठूलो मात्रामा रोजगारी र आर्थिक अवसरहरू सिर्जना गर्ने दृढ सङ्कल्प प्रदर्शन गर्छन्।

विश्वव्यापी निर्माताहरूले स्थिर, गतिशील र डिजिटल रूपमा एकीकृत पारिस्थितिक प्रणाली खोज्दै जाँदा, भारतले यस्तो प्लेटफर्म प्रदान गर्न तयार छ। जसले देशलाई बढ्दो रूपमा मन पर्ने गन्तव्य बनाउँछ।

२०२५ को अन्त्यसम्ममा निर्माण सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ। अर्को तीन वर्ष यी कोरिडोरहरूमा द्रुत विकासको चरण हुनेछ।

मुख्य पूर्वाधारले आकार लिँदा र उद्योगहरूले आफ्ना एकाइहरू स्थापना गर्न थालेपछि प्रत्येक सहर उत्पादन, नवीनता र रोजगारीको जीवन्त केन्द्र बन्नेछ।

गति स्पष्ट छ। औद्योगिक स्मार्ट सिटी पहल केवल पूर्वाधार परियोजनाहरूको सेट मात्र होइन - यो आशयको कथन हो।

यसले विश्व स्तरीय औद्योगिक पारिस्थितिक प्रणाली निर्माण गर्ने, विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरूसँग अझ गहिरो रूपमा एकीकृत गर्ने र सबै क्षेत्रहरूमा समान अवसरहरू सिर्जना गर्ने भारतको इच्छालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।