इस्लामाबाद। अवैध आप्रवासनको बढ्दो सङ्कटप्रति फेरि एक पटक विश्वव्यापी ध्यान आकर्षित गर्ने एउटा दुखद घटनामा गत महिना लिबियाको तटमा ६५ जना युरोप जाने आप्रवासी बोकेको डुङ्गा पल्टियो। जसको परिणामस्वरूप १६ जना पाकिस्तानीको मृत्यु भयो।
यो हृदय विदारक घटनाले पाकिस्तानबाट युरोपमा अवैध आप्रवासनको बढ्दो प्रवृत्तिलाई प्रकाश पार्छ। जुन मानव बेचबिखन र असुरक्षित आप्रवासन रोक्न अन्तर्राष्ट्रिय प्रयासहरूको बाबजुद पनि हालका वर्षहरूमा बढेको घटना हो।
पाकिस्तान अब युरोपमा सबैभन्दा धेरै अवैध आप्रवासीहरू भएका देशहरूमध्ये पाँचौँ स्थानमा पुगेको छ। जहाँ हजारौँ पाकिस्तानीहरूले राम्रो भविष्यको खोजीमा हरेक वर्ष आफ्नो ज्यान जोखिममा पार्छन्।
हालैको यो त्रासदीले मानव बेचबिखन सञ्जालहरूलाई अझ प्रभावकारी प्रतिक्रिया, पाकिस्तान भित्र राम्रो आर्थिक अवसरहरू र यस बढ्दो सङ्कटसँग लड्न अझ बढी अन्तर्राष्ट्रिय सहयोगको आह्वानलाई पुनः जागृत गरेको छ।
फेब्रुअरी १८ मा, युरोपेली किनारमा पुग्ने प्रयास गरिरहेका ६५ जना आप्रवासी बोकेको काठको जहाज लिबियाको तटमा भूमध्य सागरमा पल्टियो।
यात्रुहरूमध्ये १६ जना पाकिस्तानी नागरिक पनि थिए जो युरोपमा राम्रो आर्थिक सम्भावना र उज्ज्वल भविष्यको खोजीमा जोखिमपूर्ण यात्रामा निस्केका थिए।
लिबियाली रेड क्रिसेन्टको स्थानीय रिपोर्ट अनुसार, जहाज लिबियाको बन्दरगाह सहर जुवाराबाट प्रस्थान गरेको थियो। जुन युरोप प्रवेश गर्न खोज्ने अवैध आप्रवासीहरूको लागि कुख्यात प्रस्थान बिन्दु हो।
यद्यपि, प्रस्थान गरेको केही घण्टा भित्रै, शक्तिशाली छालहरूले भिडभाड भएको डुङ्गालाई हल्लायो। जसले गर्दा डुङ्गा पल्टियो। ६५ यात्रुमध्ये कम्तीमा ४६ जना डुबे, जसमा १६ जना पाकिस्तानी थिए।
बाँचेकाहरूले भने कि धेरैजसो मृतकहरू पाकिस्तानी पन्जाब, गुजरानवाला र सियालकोट क्षेत्रका थिए। यी क्षेत्रहरू ठूला स्तरमा बसाइसराइ प्रयासका लागि कुख्यात छन्।
यो विनाशकारी घटना कुनै पृथक् घटना होइन। यसले पाकिस्तानबाट युरोपमा अवैध आप्रवासनको ठूलो र जटिल मुद्दालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। जुन बेरोजगारी, गरिबी, अवसरहरूको अभाव र युरोपमा आशाजनक जीवनको भ्रमले प्रेरित समस्या हो।
युरोपेली सीमा तथा तट रक्षक एजेन्सी (फ्रन्टेक्स) को पछिल्लो २०२५ को प्रतिवेदन अनुसार, पाकिस्तान अब युरोपमा सबैभन्दा धेरै अवैध आप्रवासीहरू भएका देशहरूमा पाँचौँ स्थानमा छ।
यो डरलाग्दो वृद्धिले बङ्गलादेश र श्रीलङ्का जस्ता परम्परागत बसाइसराइ गन्तव्यहरूलाई उछिनेको छ। जसले गर्दा पाकिस्तानलाई सिरिया, अफगानिस्तान र इराक जस्ता द्वन्द्व र आर्थिक अस्थिरताले ग्रस्त राष्ट्रहरूसँगै राखिएको छ।
पाकिस्तानबाट अवैध आप्रवासीहरूले युरोप जाने प्राथमिक मार्ग प्रायः लाहोर, गुजरानवाला र सियालकोट जस्ता प्रमुख सहरहरूबाट सुरु हुन्छ। जहाँ मानव तस्करहरूले युरोपमा सुरक्षित र समृद्ध जीवनको वाचा गर्ने नेटवर्कहरू सञ्चालन गर्छन्।
हताश परिवारहरूले प्रायः आफ्नो सम्पत्ति, गरगहना र बचत बेचेर यी तस्करहरूलाई ठूलो रकम तिर्दछन्। जसले त्यसपछि जमिन र समुद्री मार्गबाट उनीहरूको अवैध यात्रालाई सहज बनाउँछन्।
सबैभन्दा सामान्य मार्गमा पाकिस्तानबाट इरानसम्म जमिनबाट यात्रा गर्नु, खतरनाक पहाडी भूभाग हुँदै टर्कीको सीमा पार गर्नु, तस्करी नेटवर्क हुँदै लिबियाको तटमा पुग्नु र लिबियाबाट इटाली, ग्रिस वा माल्टासम्म भिडभाड भएका असुरक्षित जहाजहरूमा चढ्नु समावेश छ।
यद्यपि, धेरै आप्रवासीहरू कहिल्यै आफ्नो गन्तव्यमा पुग्न सक्दैनन्। डुबेर, जबरजस्ती चन्दा असुलीको सिकार हुन्छन् वा लिबियामा मिलिसिया वा आपराधिक सुगठनहरूद्वारा सञ्चालित हिरासत शिविरहरूमा कैद हुन्छन्।
पाकिस्तानबाट अवैध आप्रवासनमा वृद्धि हुनुको कारण सामाजिक-आर्थिक, राजनीतिक र सांस्कृतिक कारकहरूको संयोजन हुन सक्छ जसले व्यक्तिहरूलाई जीवन-धम्कीपूर्ण यात्रामा लाग्न बाध्य पार्छ।
२०२५ मा बेरोजगारी दर ७% को आसपास रहने र मुद्रास्फीति कीर्तिमानी उच्चतम स्तरमा पुगेको अवस्थामा धेरै युवा पाकिस्तानीहरूले आफ्नो देशमा स्थिर जागिर सुरक्षित गर्न असम्भव महसुस गर्छन्।
दक्ष र अदक्ष कामदार दुवैले आफ्नो जीविकोपार्जन गर्न सक्दैनन्। जसले गर्दा उनीहरू विदेशमा, विशेष गरी युरोपमा अवसर खोज्न बाध्य छन्।
यसबाहेक, उच्च तलब, राम्रो जीवनस्तर र आफ्नो परिवारलाई आर्थिक रूपमा सहयोग गर्ने क्षमताको प्रलोभनले धेरैलाई अवैध रूपमा बसाइँ सर्न प्रेरित गर्छ। चाहे त्यसको लागि आफ्नो ज्यान जोखिममा परे पनि। अवैध आप्रवासन सङ्कटको प्रमुख कारण पाकिस्तानमा सञ्चालित सुव्यवस्थित मानव बेचबिखन सञ्जाल हो।
स्थानीय रूपमा "एजेन्ट" वा "दलाल" भनेर चिनिने यी तस्करहरूले युरोपमा उच्च तलब दिने जागिरको आश्वासन दिएर कमजोर व्यक्तिहरूको शोषण गर्छन्। एजेन्टहरूले सामान्यतया प्रति व्यक्ति ६ हजार देखि १० हजार अमेरिकी डलरसम्म शुल्क लिन्छन्। र उनीहरूले आप्रवासीहरूलाई सुरक्षित रूपमा युरोप पुर्याउने दाबी गर्छन्।
यद्यपि, यी यात्राहरू प्रायः घातक हुन्छन्। किनकि आप्रवासीहरू भिडभाड भएका डुङ्गाहरूमा कोचिएका हुन्छन् वा बाटोमा हिरासत शिविरहरूमा अलपत्र पर्छन्। आप्रवासीहरूको ठूलो हिस्सा पन्जाबको ग्रामीण क्षेत्रबाट आउँछ। जहाँ अवैध आप्रवासनको खतराहरूको बारेमा सीमित जागरूकता छ। पाकिस्तानी परिवारहरूलाई प्रायः आफ्ना छोराहरूले इटाली, फ्रान्स वा जर्मनीमा उच्च तलबको जागिर पाउनेछन् भन्ने विश्वासमा भ्रमित पारिन्छ।
"कसैलाई विदेश पठाउने" सामाजिक दबाब स्थानीय संस्कृतिमा गहिरो रूपमा जरा गाडेको छ। परिवारहरूले युरोपमा सदस्यको बसोबासलाई प्रतिष्ठा र आर्थिक सफलताको प्रतीक मान्छन्। यो महिना सांस्कृतिक कार्यक्रमहरूले अवैध बसाइसराइको चाहनालाई तीव्र बनाएको छ।
मानव बेचबिखन सञ्जालहरूमाथि कारबाही गर्न पाकिस्तानको असमर्थताले पनि सङ्कटलाई थप बढाउँछ।
लगातारका सरकारहरूले वाचा गरे तापनि, कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरू प्रमुख सहरहरूमा सक्रिय यी तस्करी गिरोहहरूलाई समाप्त गर्न असफल भएका छन्।
यसका साथै, इरान-पाकिस्तान सीमामा सीमा सुरक्षा अझै पनि कमजोर छ। जसले गर्दा तस्करहरूले अवैध आप्रवासीहरूको समूहलाई इरानमा सजिलै तस्करी गर्न सक्छन्। यो लापरबाहीले अवैध आप्रवासन सङ्कटलाई निरन्तरता दिएको छ।
पाकिस्तानबाट अवैध आप्रवासनमा भएको वृद्धिले युरोपेली सङ्घ देशहरू, विशेष गरी इटाली, ग्रिस र स्पेनमाथि ठूलो दबाब सिर्जना गरेको छ।
फ्रन्टेक्सको २०२५ को प्रतिवेदन अनुसार, पछिल्लो १८ महिनामा लगभग ३८,००० पाकिस्तानीहरू अवैध रूपमा युरोप प्रवेश गरेका छन्। जुन अघिल्ला वर्षहरूको तुलनामा ठूलो वृद्धि हो।
सिरिया र अफगानिस्तान जस्ता युद्धग्रस्त देशहरूबाट आएका आप्रवासीहरूसँग पहिले नै जुधिरहेको युरोपेली सङ्घले अब पाकिस्तान जस्ता देशहरूबाट आएका आर्थिक आप्रवासीहरूलाई सम्हाल्ने थप चुनौतीको सामना गरिरहेको छ।
युरोपेली देशहरूले सीमा नियन्त्रणमा कडाइ गरेका छन्। देश निकाला बढाएका छन् र तस्करी सञ्जालहरूमाथि कारबाही गरेका छन्। तर घुसपैठमा कुनै कमी आएको छैन।
प्रतिक्रियामा, युरोपेली सङ्घले पाकिस्तानलाई अवैध आप्रवासन रोक्नको लागि ठूलो जिम्मेवारी लिन दबाब दिएको छ।
मार्चमा, युरोपेली सङ्घले पाकिस्तानले अवैध आप्रवासनमा भएको वृद्धिलाई नियन्त्रण गर्न असफल भएमा आर्थिक प्रतिबन्ध लगाउने धम्की दियो। जसले इस्लामाबाद र ब्रसेल्स बीचको कूटनीतिक सम्बन्धलाई अझ तनावपूर्ण बनायो।
गत महिना लिबियामा भएको डुङ्गा दुर्घटनाले अवैध आप्रवासनको मानवीय मूल्यको भयानक सम्झना गराउँछ।
६५ यात्रुमध्ये ज्यान गुमाउने १६ पाकिस्तानीहरू मुख्यतया पन्जाब र पाकिस्तान अधीनस्थ कश्मीर (पीओके) का थिए। जहाँ बसाइसराइको प्रवृत्ति सबैभन्दा बढी छ।
आफ्ना प्रियजनको मृत्युको खबर पाएपछि मृतकका परिवारहरू शोकमा डुबेका छन्।
धेरै मानिसहरूले आफ्नो सम्पत्ति बेचेको वा यात्राको लागि ऋण लिएको रिपोर्ट गरे। तर केवल दुःखद घटनाको सामना गर्नुपर्यो।
बाँचेकाहरूले कसरी उनीहरूलाई लिबियाली हिरासत शिविरहरूमा हप्तौँसम्म राखिएको थियो। तस्करहरूले यातना दिएका थिए र त्यसपछि लाइफ ज्याकेट बिना समुद्री अयोग्य डुङ्गामा राखिएका थिए भनेर वर्णन गरे।
आफ्नो अनुभव साझा गर्दै सियालकोटका बाँचेका काशिफले भने, "हामीलाई थाहा थियो कि हामी मर्न सक्छौँ, तर पाकिस्तानमा हाम्रो कुनै भविष्य थिएन। हामी सबै कुरा जोखिममा पार्न तयार थियौँ।"
फेब्रुअरी २०२५ मा लिबियाको तटमा भएको दुखद घटनाले अवैध आप्रवासनको मानवीय मूल्य र हजारौँ पाकिस्तानीहरूलाई घातक यात्रामा लाग्न बाध्य पार्ने जटिल सामाजिक-आर्थिक कारकहरूलाई उजागर गर्दछ।
डुङ्गा दुर्घटना र युरोपमा पाँचौँ ठूलो अवैध आप्रवासी योगदानकर्ताको रूपमा पाकिस्तानको नयाँ वरीयताले तत्काल नीति परिवर्तन र अन्तर्राष्ट्रिय सहयोगको माग गर्दछ।